步进电机知识详解，再也不怕看不懂步进电机了！
时间:
2023-06-12 00:00
步进电机驱动器根据外部控制脉冲和方向信号，通过其内部逻辑电路，控制步进电机的绕组按一定的时序通电，或正转或反转，从而使电机正转/反转或锁定。
以 1.8 度两相步进电机为例：当两个绕组都通电并励磁时，电机输出轴将静止并锁定在原位。在额定电流下保持电机锁定的最大扭矩就是保持扭矩。如果其中一个绕组中的电流改变方向，电机将沿给定方向旋转一步（1.8 度）。
同样，如果另一个绕组中的电流改变方向，则电机将朝着与前者相反的方向旋转一步（1.8 度）。当通过绕组的电流依次改向和励磁时，电机将沿给定方向连续旋转一步，精度非常高。对于 1.8 度的两相步进电机，旋转一周需要 200 步。
两相步进电机有两种绕组：双极和单极。双极电机每相只有一个绕组，因此在连续旋转过程中，电流必须依次在同一线圈中激发，驱动电路设计需要八个电子开关进行顺序切换。
单极电机每相有两个极性相反的绕组，因此通过交替给同相的两个绕组通电，电机可以连续旋转。驱动电路的设计只需要四个电子开关。在双极驱动模式下，电机的输出扭矩比单极驱动模式增加了约 40%，因为每相的绕组线圈都能 100% 地通电。
热点新闻
中秋佳节，是我国最重要的传统节日之一，象征着团圆和感恩。在这个特殊的日子里，我们公司向所有支持和厚爱我们的朋友们，表达最真挚的感谢。我们全体员工也借此机会，向大家送上我们最诚挚的祝福。
电机控制器是控制电源和驱动电机之间能量传递的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。 在电动汽车中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池中储存的电能转化为驱动电机所需的电能，以控制电动汽车的起步运行、进出速度、爬坡力度等行驶状态，或帮助电动汽车制动，并将部分制动能量储存在动力电池中。