蝴蝶扇动翅膀：汽车零部件的重大变革
时间:
2021-12-22 00:00
在纪录片《美国工厂》中，年近七旬的曹德旺向外界展示了一位与众不同的老人，他处理事情亲力亲为、果断果断，无疑是全片的核心人物。这部以福耀玻璃为编年史的纪录片，缓缓打开了庞大的汽车产业链中常被忽视的一环--玻璃。
在人们的普遍认知中，汽车就是一个有驾驶舱和轮子的结构，这固然是表面的，但也是直观的；即使如今智能汽车风靡，汽车的功能属性仍然是驾驶舱+轮子。
"无论是传统技术还是新技术，最终都会落实到零部件实体上，即原有的结构件产品依然存在。
"是的，当用户看到一辆心仪的汽车时，我们总是只看到它的最终呈现，却忘记了汽车是由数以万计的零部件组合而成的，正是这些由小到大的零部件构建了汽车的生命。
从玻璃的角度看世界
曹德旺是玻璃大王，从2011年开始，福耀玻璃的利润连续8年上涨，这得益于国内汽车保有量的攀升，汽车玻璃行业迎来了成熟期。
相关数据显示，福耀玻璃的国内市场占有率约为 70%，全球市场占有率达到 20%。这家生命力顽强的福建企业正在与全球最大的四家玻璃企业（日本旭硝子与法国圣戈班、日本潘泽、美国佳迪恩并称为全球四大玻璃制造商）争夺全球最大的话语权。
目前，福耀玻璃的总市值超过1000亿，而福耀玻璃的创始人曹德旺老板这几年也比较高调地出席各种场合，声音洪亮的他总是试图用最浅显的道理去道出行业成功的秘诀，福耀玻璃能够成功，除了不断学习、不断跟随，就是坚持。
从一块不起眼的汽车玻璃，我们可以看到人生的精彩。
正如纪录片《美国工厂》中讲到的，"机会是这个时代给的，能不能抓住机会就是你赢回来的"。
目前，汽车玻璃单车使用量的增加是汽车行业的一大趋势，据测算，单车平均玻璃使用量已增加到3.9-4.5㎡左右，比上世纪50年代的汽车玻璃使用量增加了约1倍。
随着新能源汽车的发展，汽车玻璃的使用越来越普遍，车企为了突破创新，甚至不惜在汽车玻璃上上下文章，尤其是新造车企业，试图通过汽车玻璃的创新使用，在汽车的美观性和功能性上获得 1+1>2 的效果。
附加功能种类的多样化，让福耀玻璃对这类供应商提出了新的挑战，而功能玻璃渗透率的持续提升，恰恰给了这类供应商新的出路。
甚至这几年车企在发布新车时，都会不约而同地用汽车玻璃的元素为车型植入更多创意点，科技、智能、创新等。隔热玻璃、变色玻璃等新型汽车玻璃的出现，让汽车玻璃有了更多的研发投入时间，作为用户最能直接直观感受到的汽车元素，车型的进步在某种程度上成就了汽车玻璃。
这是一个典型的转型案例，因市场的变化而改变自己，福耀玻璃公司毫不讳言地指出，我们的产品结构优化还将继续，福耀正在加强对高附加值玻璃产品的研究，为客户提供更多面向未来的汽车玻璃解决方案，充分受益于产业升级。
因为一个契机，原本看似只是一个小部件的玻璃制造业，已经变成了一片更有生命力的海洋。当然，这只是成千上万个零部件案例中的一个，福耀玻璃也只是零部件行业中的沧海一粟，但如今这只蝴蝶的翅膀正在变成可以搅动海洋的效应，而秘诀依然是坚持跟随。
业内人士分析，与外资企业相比，中国企业更容易转型，也更能及时转型，但那些承载着近百年历史的大企业，却在如履薄冰中前行。
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电机控制器是控制电源和驱动电机之间能量传递的装置，由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。 在电动汽车中，电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令，将动力电池中储存的电能转化为驱动电机所需的电能，以控制电动汽车的起步运行、进出速度、爬坡力度等行驶状态，或帮助电动汽车制动，并将部分制动能量储存在动力电池中。